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小版奥德赛——2021款吉利嘉际的三项升级
作者:admin  日期:2020-06-28 01:34 来源:未知 浏览:

  在国内,MPV领域内低端车型很多,它们在舒适性、配置、动力等方面满足不了大多数车友的需求,特别是在家用代步方面。但是吉利在2019年首次推出了家用版,与其他车型不同,这款车的颜值和配置都十分符合家用方面的需求,受到越来越多消费者喜爱,现在又推出了2021款,新车作为小改款车型,主要升级了三项:

  第三项:1.8T车型的配置进行了增配和减配。增配主要体现在:中配车型的指导价为11.98万,老款需要选装不可开启天窗,新款则配备了不可开启全景天窗;新增了车顶行李架、皮质方向盘、车内PM2.5过滤装置。减配主要体现在:取消后排独立空调、发动机启停功能。值得注意的是2021款的车轮规格为215/60R17,2019款的车轮规格为225/55R17,轮胎宽度和扁平率降低,优点是油耗降低了。

  车身尺寸方面,新车绝对可以称得上“小版奥德赛”,因为它的定位是紧凑型MPV,实际的尺寸是A+的级别,嘉际外观整体设计与奥德赛也很相似,长宽高分别为4706*190*1690mm,轴距为2805mm。但是新车的座椅的布局比奥德赛灵活,全系标配2+2+2六座,也可以选装2+3+2七座。美中不足的是,六座车型中排座椅不能放倒放平。

  2021款1.8T车型共有三款,1.8T标准指导价10.98万、舒适指导价11.98万、豪华指导价12.98万。其中豪华版,车轮数据是235/50R18,配备有四个安全气囊、主动刹车、可开启全景天窗、无钥匙进入和启动、12.3英寸的中控大屏等,配置方面与1.5T车型相比少了些,但性价比还是可以接受的。

  动力方面,1.8T车型的动力数据没有变,最大功率仍然为为184马力,峰值扭矩为300牛米,最大扭矩转速为1750-4000转。动力输出调校得比较适中,新车的定位是家用MPV,与德系车风格不同,主要以行车稳定为主。

  全系标配了前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架,在舒适性方面的表现也很优秀,柔软的座椅和比较软的,在起伏不平的路面行车更加平稳。

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